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大色哥导航 波音总裁回复:波音不会接续为不领受飞机的客户制造飞机!

发布日期:2025-04-27 01:49    点击次数:111

大色哥导航 波音总裁回复:波音不会接续为不领受飞机的客户制造飞机!

行家知谈、全全国知谈大色哥导航,波音公司天然也知谈:我国也曾全面“暂停领受波音飞机”了。

这件事情没斥地布会、没经受记者发问、也没喊标语;不外’三家航司平直接到见知:的新飞机和新订单不收了,相干的设立零部件也一律暂停审批。

此次不是临时或者延长领受波音飞机,而是“透顶卡死”。

凭证不都备了解,仅南航和国航本年内原计算就要领受出奇20架的波音737MAX机型。

这么一来的话,这些波音飞机咱们详情即是不要了、不买了、不领受了。

我看到网上许多东谈主都在分析数据、分析波音公司的功绩!

他们得出的数据是:波音公司从昨年运行功绩就出现了大幅度的下滑,2024年全年波音公司的营收为665.17亿好意思元,同比下落14.5%;其中归母公司净示寂达118.75亿好意思元,创下了2020年以来新高。

他们得出的论断是:这一次咱们全面中断跟波音的订单和零部件业务,无疑对波音公司来说又是一次雪上加霜般的千里重打击。

不外最近波音方面回复了这件事情!

波音公司总裁兼首席践诺官奥特伯格称:公司不会长技巧恭候客户领受飞机;咱们也不会让这件事影响咱们公司的复苏程度。要是他们(我国客户)不肯经受,咱们会寻找其他客户。

肤浅点说即是:要是咱们长技巧不领受波音公司的飞机,那么他们就会寻找新的客户,以至会不卖飞机给咱们了。

关于这件事情,现时网上有两种不雅点!

第一种不雅点认为:波音公司的客机在市集上是抢手货,咱们不要的话,别的国度航空公司会列队购买。

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另外,咱们临时取消契约的话,定金要付、失约金也要付,是以总体上照旧干了一件亏本的生意。

第二种不雅点,也即是现时的主流不雅点认为:咱们不经受波音的飞机,咱们都备不错买空客的飞机;咱们还不错用我方的C919飞机来替代波音飞机。

一朝咱们能够终了都备替代的话,那么波音公司也就亏大了、也就会雪上接续加霜了。

我念念请示一下:不知谈有两个实验问题,广博网友们发现了莫得!

一是,咱们现时还有至少1700架波音飞机在握飞中,要是住手购买零备件的话,后头的爱戴珍摄如实存在一定的问题。

二是,咱们诚然是有我方的C919飞机,然而现时握飞的架数独一20架操纵。夙昔即使不错用C919来替代波音飞机,只怕需要的技巧也会很长。

另外,好像、省略、有可能:C919的许多关节设立还莫得都备终了国产化替代吧!

天然了,咱们详情照旧要坚贞支撑、坚贞拥护不领受波音飞机的;至于到底合算不合算的问题,我念念这就不是咱们宽泛东谈主能够转换的了。

临了我念念问一下行家:你们认为此次全面住手领受波音飞机,到底是赚了照旧亏了呢?